增金沙体育加停车泊位、新建下穿隧道……绵阳火车站站前广场即将迎来“换新”

　　金沙体育中新网四川新闻9月16日电 (杨勇)9月15日，绵阳市政府新闻办召开绵阳火车站站前广场及周边配套设施建设项目新闻发布会。会上介绍，绵阳火车站站前广场及周边配套设施建设项目将于9月23日零时起，迎来总工期36个月的全面改造施工。

　　据悉，本次将实施火车站站前广场地下三层空间改造，优化交通换乘，增加停车泊位金沙体育。同时，在站前临园路下方新建1.4公里长的下穿隧道，建设站前立体交通，整体改善火车站周边交通拥堵状况，打造舒适、便捷、高效的绵阳门户交通出行体验，提升城市形象品质。

　　近年来，随着城市不断发展，绵阳火车站客流量大幅增加，站前广场及周边配套设施容量已不匹配现有出行需求。同时金沙体育，站前的临园路作为城市主干道，还承担了进出火车站的交通，车站区域各类交通情况复杂，常出现拥堵情况，对火车站站前广场及周边配套设施改造提升迫在眉睫。

　　绵阳市政府副秘书长游章勇表示，对绵阳市火车站站前广场及周边配套设施进行改造提升是全面提升绵阳区域综合通枢纽地位的需要，是缓解城区交通压力，促进城市组团协调发展的需要，是加快成渝地区双城经济圈形成各轨道交通一体化融合、完善客运交通枢纽客流“一体化”换乘结构的需要。

　　“绵阳市委市政府高度重视，多次专题研究，要求把该片区改造提升作为重要民生实事。在绵阳市委市政府安排部署下，该项目于2022年启动，同年底取得立项批复，估算总投资约12.26亿元，纳入2023年度市级民生实事(人大票决)项目。”游章勇介绍。

　　据了解，绵阳火车站站前广场及周边配套设施建设项目包括临园路下穿隧道工程和绵阳火车站站前广场改造工程两部分，建设总工期为36个月。

　　临园路下穿隧道工程西起荷花西街，东至文竹街一段，全长1419m、宽50m。分两阶段实施：第一阶段先进行临园路北侧半幅打围施工，后进行南侧半幅打围施工金沙体育，预计2024年初完成；第二阶段进行临园路中央“25m”下穿隧道全幅打围，完成主体结构施工，本月底前开工，预计2024年底建成通车。

　　绵阳火车站站前广场改造占地面积约2.3万㎡，总建筑面积约5万㎡，共地下三层，地下一层为旅客到达区，含交通厅及配套用房等；地下二三层为车库工程兼顾人防。第一阶段进行围护结构孔桩和土方开挖施工，第二阶段进行主体工程施工金沙体育，预计下月开工，2025年建成。

　　发布会上，绵阳市公安局交警支队副支队长蒲雪松还介绍了施工期间的第一阶段交通组织方案，计划于2023年9月23日零时启动临园路西段半幅封闭施工期间的交通管制，至2024年6月14日24时。此外金沙体育，为满足临园路半幅施工的要求，施工影响区域或将采取大循环单向交通组织系列措施。(完)

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